第460章 新木叶与交通法(第2/2 页)
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市甚至还出现了一股修路的风潮。
对此宇智波（木叶控股）基建表示转的盆满钵满，要想富先修路，别管路修的怎么样，但如今的木叶也算是勉强堵上财政方面的窟窿。
于是乎忍者学校办的越来越大，想要来木叶经商或者定居的人也就变得越来越多。
以忍者学校建设为模板，在组建了木叶拆迁队之后，木叶地产行业就像是一颗冉冉升起的新星于木叶财政的头顶高悬。
为此木叶还特意制定了忍界第一套交通法案，针对木叶车辆过往以及忍者出行问题，木叶交通法明确表示凡是在木叶行使的查克拉能源车，进入木叶村之后，全村时速限制在五十公里以内。
像什么红绿灯交通法规之类的在木叶也有了相对完全的规定。
而对于忍者，就忍者飞檐走壁的问题，除木叶发生紧急情况外，非暗部忍者均不允许在木叶飞檐走壁。
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