第460章 新木叶与交通法(第2/2 页)
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市甚至还出现了一股修路的风潮。
对此宇智波(木叶控股)基建表示转的盆满钵满,要想富先修路,别管路修的怎么样,但如今的木叶也算是勉强堵上财政方面的窟窿。
于是乎忍者学校办的越来越大,想要来木叶经商或者定居的人也就变得越来越多。
以忍者学校建设为模板,在组建了木叶拆迁队之后,木叶地产行业就像是一颗冉冉升起的新星于木叶财政的头顶高悬。
为此木叶还特意制定了忍界第一套交通法案,针对木叶车辆过往以及忍者出行问题,木叶交通法明确表示凡是在木叶行使的查克拉能源车,进入木叶村之后,全村时速限制在五十公里以内。
像什么红绿灯交通法规之类的在木叶也有了相对完全的规定。
而对于忍者,就忍者飞檐走壁的问题,除木叶发生紧急情况外,非暗部忍者均不允许在木叶飞檐走壁。
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